বেশ কয়েকটি জায়ান্ট পরিবহন স্থগিতের ঘোষণা দিয়েছে! বেশ কয়েকটি শিপিং কোম্পানি পথ পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে! মালবাহী ভাড়া বেড়ে গেছে

জাপানের তিনটি প্রধান জাহাজ কোম্পানি তাদের সমস্ত জাহাজকে লোহিত সাগরের জলসীমা অতিক্রম করা বন্ধ করে দিয়েছে।

 

 

“জাপানিজ ইকোনমিক নিউজ”-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, স্থানীয় সময় ১৬ তারিখ পর্যন্ত, জাপানের তিনটি প্রধান দেশীয় জাহাজ কোম্পানি - জাপান মেইল ​​লাইন (এনওয়াইকে), মার্চেন্ট মেরিন মিতসুই (এমওএল) এবং কাওয়াসাকি স্টিমশিপ ("কে" লাইন) তাদের সমস্ত জাহাজকে লোহিত সাগরের জলসীমা অতিক্রম করা বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

 

নতুন ইসরায়েলি-ফিলিস্তিনি সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে, ইয়েমেনের হুতিরা লোহিত সাগরের জলসীমায় লক্ষ্যবস্তুতে বারবার ড্রোন এবং ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করে আক্রমণ করেছে। এর ফলে বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক জাহাজ কোম্পানি লোহিত সাগরের রুট স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে এবং পরিবর্তে আফ্রিকার দক্ষিণ প্রান্ত বাইপাস করেছে।

 

এদিকে, ১৫ তারিখে, বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় এলএনজি রপ্তানিকারক কাতার এনার্জি, লোহিত সাগরের জলপথ দিয়ে এলএনজি চালান স্থগিত করেছে। লোহিত সাগরের জলপথ দিয়ে শেলের চালানও অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়েছে।

 

লোহিত সাগরের উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতির কারণে, জাপানের তিনটি প্রধান জাহাজ কোম্পানি লোহিত সাগর এড়াতে তাদের সকল আকারের জাহাজগুলিকে অন্যত্র সরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার ফলে জাহাজ পরিবহনের সময় দুই থেকে তিন সপ্তাহ বৃদ্ধি পেয়েছে। পণ্যের বিলম্বিত আগমন কেবল উদ্যোগগুলির উৎপাদনকেই প্রভাবিত করেনি, বরং জাহাজ পরিবহনের খরচও বেড়েছে।

 

 

জাপান এক্সটার্নাল ট্রেড অর্গানাইজেশনের এক জরিপ অনুসারে, যুক্তরাজ্যের বেশ কয়েকজন জাপানি খাদ্য পরিবেশক বলেছেন যে সমুদ্র পরিবহনের হার অতীতে তিন থেকে পাঁচ গুণ বেড়েছে এবং ভবিষ্যতে আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। জাপান এক্সটার্নাল ট্রেড অর্গানাইজেশন আরও বলেছে যে দীর্ঘ পরিবহন চক্র দীর্ঘ সময় ধরে চলতে থাকলে এটি কেবল পণ্যের ঘাটতিই তৈরি করবে না, বরং কন্টেইনারগুলিকে সরবরাহের ঘাটতির মুখোমুখিও করতে পারে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শিপিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় কন্টেইনারগুলি সুরক্ষিত করার জন্য, জাপানি কোম্পানিগুলি পরিবেশকদের আগে থেকে অর্ডার দেওয়ার জন্য বাধ্য করার প্রবণতাও বৃদ্ধি পেয়েছে।

 

 

সুজুকির হাঙ্গেরীয় যানবাহন কারখানা এক সপ্তাহের জন্য স্থগিত

 

লোহিত সাগরে সাম্প্রতিক উত্তেজনা সামুদ্রিক পরিবহনের উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলেছে। জাপানের প্রধান গাড়ি নির্মাতা সুজুকি সোমবার জানিয়েছে যে জাহাজ চলাচল ব্যাহত হওয়ার কারণে তারা তাদের হাঙ্গেরীয় প্ল্যান্টে এক সপ্তাহের জন্য উৎপাদন স্থগিত রাখবে।

 

 

লোহিত সাগর অঞ্চলে বাণিজ্যিক জাহাজের উপর সাম্প্রতিক ঘন ঘন আক্রমণের কারণে, যার ফলে জাহাজ চলাচলে ব্যাঘাত ঘটছে, সুজুকি ১৬ তারিখে বহির্বিশ্বকে জানায় যে হাঙ্গেরিতে কোম্পানির যানবাহন কারখানা ১৫ তারিখ থেকে এক সপ্তাহের জন্য স্থগিত করা হয়েছে।

১৭০৫৫৩৯১৩৯২৮৫০৯৫৬৯৩

 

সুজুকির হাঙ্গেরীয় কারখানাটি উৎপাদনের জন্য জাপান থেকে ইঞ্জিন এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশ আমদানি করে। কিন্তু লোহিত সাগর এবং সুয়েজ খালের রুটে বিঘ্নের কারণে জাহাজ কোম্পানিগুলিকে আফ্রিকার দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত কেপ অফ গুড হোপ দিয়ে বিভিন্ন ধরণের গাড়ি চালাতে বাধ্য করা হয়েছে, যার ফলে যন্ত্রাংশের আগমন বিলম্বিত হয়েছে এবং উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। হাঙ্গেরিতে ইউরোপীয় বাজারের জন্য সুজুকির দুটি SUV মডেলের স্থানীয় উৎপাদনের ফলে উৎপাদন স্থগিত করা হয়েছে।

 

সূত্র: শিপিং নেটওয়ার্ক


পোস্টের সময়: জানুয়ারী-১৮-২০২৪