মার্স্কের সিইও ভিনসেন্ট ক্লার্ক অপ্রত্যাশিতভাবে জার্মান ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার ডিবি শেনকারকে অধিগ্রহণে তার আগ্রহের কথা ঘোষণা করে বলেন, "এটি অগত্যা সবচেয়ে সম্ভাব্য ফলাফল নয়, তবে এটি এমন কিছু যা আমাদের বিবেচনা করা উচিত।"
এই খবরটি শিল্পে ব্যাপক উদ্বেগের সৃষ্টি করে, কারণ মার্স্ক পূর্বে জোর দিয়ে বলেছিল যে ডিবি শেনকার কেনার তাদের কোনও ইচ্ছা নেই।
২০২১ সালের শেষের দিকে, যখন বাজারে ডিবি শেঙ্কার দখলের গুজব ছড়িয়ে পড়ে, তখন কোয়েন শেং স্পষ্ট করে বলেন যে "আমরা এতে মোটেও আগ্রহী নই, এবং এটি আমাদের অনেকবারই অবস্থান।" আমরা মালবাহী ফরওয়ার্ডিং ব্যবসায় নামতে চাই না, এটি এমন কিছু নয় যা আমরা আমাদের গ্রাহকদের দিতে চাই।"
এখন, কে ওয়েনশেং-এর বক্তব্যের সাথে সাথে, লজিস্টিক শিল্পে অধিগ্রহণ যুদ্ধ আরও একটি অনিশ্চয়তা যোগ করেছে বলে মনে হচ্ছে। "আমরা এই চুক্তিটি করি বা না করি, এর প্রভাব পড়বে কারণ এটি লজিস্টিক ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তন করে... তদন্ত না করা আমাদের দায়িত্বজ্ঞানহীনতা হবে।"
ডিবি শেনকার বর্তমানে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম আন্তর্জাতিক ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার, ১৩০টিরও বেশি দেশে ১,৮৫০টিরও বেশি শাখা এবং অফিস এবং প্রায় ৭৬,৬০০ কর্মচারী রয়েছে।
এটা বোঝা যাচ্ছে যে ডিবি শেঙ্কারের মূল্য বর্তমানে প্রায় "১২ বিলিয়ন থেকে ১৫ বিলিয়ন ইউরোর মধ্যে"।
বাজারের ধরণ পরিবর্তন করুন
এই ঘোষণা সিডব্যাংকের জন্য অবাক করে দিয়েছিল, যারা মার্স্ক এবং ডিএসভিকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে। "এটা আমাকে সত্যিই অবাক করেছে। আমি সবসময় ভেবেছিলাম মার্স্ক ডিবি শেঙ্কারের জন্য সবচেয়ে কম সম্ভাব্য ক্রেতা হবে।" সিনিয়র বিশ্লেষক মিকেল এমিল জেনসেন।
তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে, অতীতে মার্স্ক ছোট লজিস্টিক কোম্পানিগুলিকে অধিগ্রহণ করার এবং তাদের বৃহৎ গ্রাহক বেসের মাধ্যমে এই কোম্পানিগুলিকে স্কেল করার প্রবণতা দেখিয়েছে। তাই বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম লজিস্টিক কোম্পানি ডিবি শেনকার মার্স্কের জন্য বেশ পরিবর্তন আনতে পারে।
"বিপরীতে, DSV আরও উপযুক্ত ক্রেতা বলে মনে হচ্ছে, কারণ DSV DB Schenker থেকে উল্লেখযোগ্য সহযোগিতা পেতে পারে।" "জেনসেন বলেন।
কিন্তু তিনি এমন লক্ষণও উল্লেখ করেছেন যে মার্স্ক তার বর্তমান লজিস্টিক ব্যবসায় ১০ শতাংশ জৈব প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য লড়াই করছে, যা নতুন অধিগ্রহণের জন্য তাদের অনুসন্ধানে জরুরিতা যোগ করতে পারে।
ডিএসভি দীর্ঘদিন ধরে ডিবি শেঙ্কারের অন্যতম শক্তিশালী ক্রেতা হিসেবে বিবেচিত হয়ে আসছে এবং এটিকে "অনন্য সুযোগ" হিসেবে দেখা হচ্ছে।
জার্মান শিল্প সংবাদমাধ্যম ডিভিজেড সম্প্রতি জানিয়েছে যে ডিবি শেঙ্কারের বিক্রয় প্রক্রিয়ার প্রথম পর্যায় সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।
এই মুহুর্তে, কাউয়েন শেং নিশ্চিত করেছেন যে মারস্ক "অধিগ্রহণে অংশগ্রহণের কথা বিবেচনা করবে", যদিও এটি কিছুটা অপ্রত্যাশিত, তবে পূর্ববর্তী বাজারের গুজবের একটি সিরিজ নিশ্চিত করেছে।
তবে, খুবই সূক্ষ্ম বিষয় হলো, ডিবি শেনকার এশিয়া প্যাসিফিকের সিইও হিসেবে একজন প্রাক্তন মার্স্ক এক্সিকিউটিভের নিয়োগ, বিশেষ করে, ডিবি শেনকার এশিয়া প্যাসিফিকের সিইও হিসেবে বিশাল শর্মার নিয়োগ, যা এই বছরের ১ ফেব্রুয়ারি থেকে কার্যকর হবে।
বিশাল সজারমা ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে লজিস্টিক ক্ষেত্রে কাজ করেছেন এবং ২০২১ সাল থেকে ডিবি শেনকার ক্লাস্টার গ্রেটার চায়নার সিইও হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন। তিনি ২০১৮ সালে ভারতীয় উপমহাদেশ ক্লাস্টারের সিইও হিসেবে ডিবি শেনকারে যোগদান করেন।
ডিবি শেঙ্কারে যোগদানের আগে, বিশাল শর্মা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, সিঙ্গাপুর, ভারত এবং ডেনমার্কের মালবাহী কোম্পানিগুলিতে বিভিন্ন নির্বাহী পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। উদাহরণস্বরূপ, তিনি বেশ কয়েক বছর ধরে মারস্ক এবং ড্যানম্যাক্সে (মারস্কের প্রাক্তন লজিস্টিক বিভাগ) কাজ করেছিলেন।
অধিগ্রহণ কঠিন।
জানা গেছে, প্রথমবারের মতো জার্মান ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারের জন্য প্রায় ২০টি কোম্পানি দরপত্র আহ্বান করছে। শীঘ্রই, এটি পাঁচটিতে নামিয়ে আনা হবে।
"ডিবি শেনকার তাদের পূর্ববর্তী যেকোনো অধিগ্রহণের তুলনায় অনেক বড় এবং আমরা মনে করি কার্যকর করার ঝুঁকি এত বেশি যে এটি আকর্ষণীয় হতে পারে না," বার্নস্টাইনের বিশ্লেষক টোবিয়াস ফ্রোমে বলেন।
তিনি মার্স্ক, ডিবি শেনকার এবং লজিস্টিক কোম্পানি ডিএসভির উপর কড়া নজর রাখেন, উল্লেখ করেন যে এই ধরনের অধিগ্রহণের মাধ্যমে মার্স্ককে জার্মান কোম্পানিটিকে তার লজিস্টিক ব্যবসায় একীভূত করতে হবে।
"এটি মার্স্কের জন্য বাস্তবায়নকে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তোলে। বিশেষ করে ডিবি শেঙ্কারের মতো লজিস্টিক জায়ান্টের জন্য," ফ্রোমে বলেন।
তবে, এটা ভাবার মতো যে, একজন ডেনিশ সম্পদ ব্যবস্থাপক বলেছেন যে, অধিগ্রহণের তহবিল সংগ্রহের জন্য মার্স্কের নতুন শেয়ার কিনতে ইকুইটি বিনিয়োগকারীদের রাজি করাতে মারস্ককে হয়তো সমস্যায় পড়তে হতে পারে। কারণ এখনও পর্যন্ত, মার্স্ক লজিস্টিক অধিগ্রহণ এবং লজিস্টিক বিভাগের কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে খুব বেশি সাফল্য পায়নি।
শিপিং জায়ান্টরা ক্রয়ের তাণ্ডবে মেতে উঠেছে
২৪ বছরের শুরুতে, বিশ্বের বেশ কয়েকটি বৃহত্তম শিপিং কোম্পানি লজিস্টিক কোম্পানি অধিগ্রহণের ঘোষণা দিয়েছে। মহামারী চলাকালীন সরবরাহ শৃঙ্খলে যে ব্যাঘাত দেখা দিয়েছে, তার ফলে শিপিং কোম্পানিগুলি একটি সমন্বিত লজিস্টিক সিস্টেমের দিকে এগিয়ে গেছে, লোহিত সাগরের সংকটের কারণে এই প্রবণতা আরও জোরদার হয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী শিপিং লেনগুলিকে ব্যাহত করেছে।
গ্রাহকদের আরও টেকসই, কাস্টমাইজড মোট সরবরাহ শৃঙ্খল সমাধান প্রদানে সহায়তা করার জন্য শিপিং কোম্পানিগুলি একত্রিত হচ্ছে।
কসকো শিপিং ইতালীয় লজিস্টিক কোম্পানি অধিগ্রহণ করেছে
৮ জানুয়ারী, COSCO Shipping (Europe) Co., LTD. এর ক্যাথরিচ জয়েন্ট ভেঞ্চার সফলভাবে ইতালীয় ব্র্যান্ড সাপ্লাই চেইন কোম্পানি TRASGO অধিগ্রহণ করেছে। এই অধিগ্রহণ ইতালি এবং ইউরোপে COSCO Shipping এর ডিজিটাল সাপ্লাই চেইন নির্মাণের জন্য একটি নতুন পর্যায় এবং দ্রুতগতির পথ চিহ্নিত করে।
সিএমএ সিজিএম ব্রিটিশ লজিস্টিক কোম্পানি অধিগ্রহণ করেছে
১৯ জানুয়ারী, ফরাসি শিপিং কোম্পানি সিএমএ সিজিএম লাইনসের একটি ইউনিট সিইভিএ লজিস্টিকস ঘোষণা করেছে যে তারা ব্রিটিশ লজিস্টিক কোম্পানি উইনক্যান্টনের সাথে প্রায় ৭২০ মিলিয়ন ডলারে কোম্পানির সম্পূর্ণ অংশীদারিত্ব অধিগ্রহণের জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালে সিএমএ সিজিএম গ্রুপের প্রথম অধিগ্রহণও।
ব্রিটিশ লজিস্টিক কোম্পানি কিনল হ্যাপাগ-লয়েড
২২ জানুয়ারী, জার্মান শিপিং কোম্পানি হ্যাপাগ-লয়েড যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক লজিস্টিক কোম্পানি ATL Haulage Contractors Ltd (ATL) এর ১০০% অংশীদারিত্ব অধিগ্রহণের ঘোষণা দিয়েছে। অধিগ্রহণের পর, হ্যাপাগ-লয়েডের পরিবহন কোম্পানিগুলি অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার পরিবহনে তাদের উপস্থিতি জোরদার করতে এবং গ্রাহকদের সর্বোত্তম আন্তঃমোডাল পরিবহন পরিষেবা আরও ভালভাবে প্রদানের জন্য একসাথে কাজ করবে।
উৎস: মেরিন নেটওয়ার্ক, বিদেশী শিপিং
পোস্টের সময়: মার্চ-০৮-২০২৪