লোহিত সাগর সংকট অব্যাহত!সতর্কতা এখনও প্রয়োজন, এবং এই ফ্যাক্টর উপেক্ষা করা যাবে না

কি শিল্প কোং, LTD.(এরপরে "কি শেয়ার" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) (24 ডিসেম্বর) একটি ঘোষণা জারি করেছে যে কোম্পানি এবং লুওয়াং গুওহং ইনভেস্টমেন্ট হোল্ডিং গ্রুপ কো., লিমিটেড।
বিশ্বব্যাপী কেন্দ্রীয় ব্যাংকের কঠোরকরণ চক্রটি বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে প্রধান অর্থনীতিতে মুদ্রাস্ফীতি ধীরে ধীরে লক্ষ্য সীমার দিকে ফিরে আসছে।
যাইহোক, লোহিত সাগরের রুটে সাম্প্রতিক ব্যাঘাত উদ্বেগকে পুনরুজ্জীবিত করেছে যে ভূ-রাজনৈতিক কারণগুলি গত বছর থেকে মূল্য বৃদ্ধির একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক, এবং ক্রমবর্ধমান শিপিং মূল্য এবং সরবরাহ চেইন বাধাগুলি আবারও মুদ্রাস্ফীতির চালকদের একটি নতুন রাউন্ডে পরিণত হতে পারে।2024 সালে, বিশ্ব একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচনী বছরের সূচনা করবে, মূল্য পরিস্থিতি, যা স্পষ্ট হবে বলে আশা করা হচ্ছে, আবার অস্থির হয়ে উঠবে?

 

1703638285857070864

মালবাহী হার লোহিত সাগর অবরোধে তীব্রভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়
লোহিত সাগর-সুয়েজ খাল করিডোর দিয়ে যাওয়া জাহাজে ইয়েমেনের হুথিদের হামলা চলতি মাসের শুরু থেকে বেড়েছে।এই রুটটি, যা বিশ্ব বাণিজ্যের প্রায় 12 শতাংশের জন্য দায়ী, সাধারণত এশিয়া থেকে ইউরোপীয় এবং পূর্ব মার্কিন বন্দরে পণ্য পাঠায়।
নৌ-পরিবহন কোম্পানিগুলোকে বাধ্য করা হচ্ছে।ক্লার্কসন রিসার্চ সার্ভিসেসের পরিসংখ্যান অনুসারে, এডেন উপসাগরে আগত কনটেইনার জাহাজের গ্রস টনেজ গত সপ্তাহে এই মাসের প্রথমার্ধের তুলনায় 82 শতাংশ কমেছে।পূর্বে, প্রতিদিন 8.8 মিলিয়ন ব্যারেল তেল এবং প্রায় 380 মিলিয়ন টন কার্গো এই প্যাসেজ দিয়ে যায়, যা বিশ্বের কনটেইনার ট্র্যাফিকের প্রায় এক তৃতীয়াংশ বহন করে।
কেপ অফ গুড হোপের একটি চক্কর, যা 3,000 থেকে 3,500 মাইল যোগ করবে এবং 10 থেকে 14 দিন যোগ করবে, কিছু ইউরেশিয়ান রুটে দাম গত সপ্তাহে প্রায় তিন বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ স্তরে ঠেলে দিয়েছে৷শিপিং জায়ান্ট Maersk তার ইউরোপীয় লাইনে একটি 20-ফুট স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারের জন্য $700 সারচার্জ ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে $200 টার্মিনাল সারচার্জ (TDS) এবং $500 পিক সিজন সারচার্জ (PSS) রয়েছে৷অন্যান্য অনেক শিপিং কোম্পানি পরবর্তীতে এটি অনুসরণ করেছে।
উচ্চ মালবাহী হার মূল্যস্ফীতির উপর প্রভাব ফেলতে পারে।"মালবাহী হার শিপার এবং শেষ পর্যন্ত ভোক্তাদের জন্য প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হবে এবং কতক্ষণ এটি উচ্চ মূল্যে অনুবাদ করবে?"রিকো লুমান, আইএনজি-এর সিনিয়র অর্থনীতিবিদ, একটি নোটে বলেছেন।
অনেক লজিস্টিক বিশেষজ্ঞরা আশা করেন যে একবার লোহিত সাগরের রুটটি এক মাসেরও বেশি সময় ধরে প্রভাবিত হলে, সরবরাহ চেইন মূল্যস্ফীতির চাপ অনুভব করবে এবং তারপরে অবশেষে ভোক্তাদের বোঝা বহন করবে, তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, ইউরোপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে বেশি আঘাতের সম্ভাবনা রয়েছে। .সুইডিশ আসবাবপত্র এবং হোমওয়্যার খুচরা বিক্রেতা IKEA সতর্ক করেছে যে সুয়েজ খালের পরিস্থিতি বিলম্বের কারণ হবে এবং কিছু IKEA পণ্যের প্রাপ্যতা সীমিত করবে।
বাজারটি এখনও রুটের চারপাশের নিরাপত্তা পরিস্থিতির সর্বশেষ উন্নয়ন পর্যবেক্ষণ করছে।এর আগে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাহাজের নিরাপত্তা রক্ষার জন্য একটি যৌথ এসকর্ট জোট গঠনের ঘোষণা দেয়।মারস্ক পরে একটি বিবৃতি জারি করে বলেছে যে এটি লোহিত সাগরে শিপিং পুনরায় শুরু করতে প্রস্তুত।"আমরা বর্তমানে এই রুট দিয়ে প্রথম জাহাজগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্ভব করার পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছি।"এটি করার সময়, আমাদের কর্মীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করাও গুরুত্বপূর্ণ।"
খবরটি সোমবার ইউরোপীয় শিপিং সূচকে তীব্র পতনের সূত্রপাত করেছে।প্রেস টাইম হিসাবে, মারস্কের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট রুটগুলি পুনরায় চালু করার বিষয়ে একটি আনুষ্ঠানিক বিবৃতি ঘোষণা করেনি।
একটি সুপার নির্বাচনের বছর অনিশ্চয়তা নিয়ে আসে
লোহিত সাগরের রুট সংকটের পিছনে, এটি ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি বৃদ্ধির একটি নতুন রাউন্ডের প্রতিকৃতিও।
হুথিরা এর আগেও ওই এলাকায় জাহাজগুলোকে লক্ষ্যবস্তু করেছে বলে জানা গেছে।কিন্তু সংঘর্ষ শুরু হওয়ার পর থেকে হামলা বেড়েছে।গোষ্ঠীটি ইসরায়েলের দিকে যাচ্ছে বা আসছে বলে বিশ্বাস করা যে কোনও জাহাজে হামলার হুমকি দিয়েছে।
জোট গঠনের পর সপ্তাহান্তে লোহিত সাগরে উত্তেজনা বেশি ছিল।একটি নরওয়েজিয়ান-পতাকাযুক্ত রাসায়নিক ট্যাঙ্কারটি আক্রমণকারী ড্রোন দ্বারা সংক্ষিপ্তভাবে মিস হওয়ার খবর পাওয়া গেছে, যখন একটি ভারতীয় পতাকাবাহী ট্যাঙ্কার আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছে, যদিও কেউ আহত হয়নি।মার্কিন সেন্ট্রাল কমান্ড ড.ঘটনাগুলি ছিল 17 অক্টোবর থেকে বাণিজ্যিক জাহাজে 14 তম এবং 15 তম হামলা, যখন মার্কিন যুদ্ধজাহাজগুলি চারটি ড্রোনকে গুলি করে।
একইসঙ্গে ইরান ও যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল ইস্যুতে এ অঞ্চলে ‘বাকবাক্য’ করে বহির্বিশ্বকে উদ্বিগ্ন করতে দিলে মধ্যপ্রাচ্যে মূল উত্তেজনাকর পরিস্থিতি আরও বাড়বে।
প্রকৃতপক্ষে, আসন্ন 2024 একটি সত্য "নির্বাচনের বছর" হবে, যেখানে ইরান, ভারত, রাশিয়া এবং অন্যান্য ফোকাস সহ বিশ্বজুড়ে কয়েক ডজন নির্বাচন হবে এবং মার্কিন নির্বাচন বিশেষভাবে উদ্বিগ্ন।আঞ্চলিক দ্বন্দ্বের সংমিশ্রণ এবং অতি-ডান জাতীয়তাবাদের উত্থান ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকিগুলিকে আরও অপ্রত্যাশিত করে তুলেছে।
বিশ্বব্যাপী কেন্দ্রীয় ব্যাঙ্কের সুদের হার বৃদ্ধি চক্রের এই রাউন্ডের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাবক ফ্যাক্টর হিসাবে, ইউক্রেনের পরিস্থিতি বৃদ্ধির পরে বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের দাম বৃদ্ধির দ্বারা চালিত শক্তির মুদ্রাস্ফীতিকে উপেক্ষা করা যায় না এবং সরবরাহে ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকির আঘাত। চেইন দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ উত্পাদন খরচ সৃষ্টি করেছে।এখন মেঘ ফিরে আসতে পারে।Danske ব্যাংক প্রথম আর্থিক প্রতিবেদকের কাছে পাঠানো একটি প্রতিবেদনে বলেছে যে 2024 মে রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাতে একটি জলাবদ্ধতা চিহ্নিত করে এবং ইউক্রেনের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় পার্লামেন্টের সামরিক সমর্থন পরিবর্তন হবে কিনা সেদিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নির্বাচন এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলেও অস্থিতিশীলতা সৃষ্টি করতে পারে।
'গত কয়েক বছরের অভিজ্ঞতা দেখায় যে দামগুলি অনিশ্চয়তা এবং অজানা দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হতে পারে,' জিম ও'নিল, গোল্ডম্যান শ্যাসের প্রাক্তন প্রধান অর্থনীতিবিদ এবং গোল্ডম্যান অ্যাসেট ম্যানেজমেন্টের চেয়ারম্যান, আগামী বছরের মুদ্রাস্ফীতির দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে সম্প্রতি বলেছেন৷
একইভাবে, ইউবিএস সিইও সার্জিও এরমোটি বলেছেন যে তিনি বিশ্বাস করেন না কেন্দ্রীয় ব্যাংকের মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে আছে।তিনি এই মাসের মাঝামাঝি লিখেছিলেন যে "আগামী কয়েক মাসের ভবিষ্যদ্বাণী করার চেষ্টা করা উচিত নয় - এটি প্রায় অসম্ভব।"প্রবণতাটি অনুকূল বলে মনে হচ্ছে, তবে এটি অব্যাহত থাকবে কিনা তা আমাদের দেখতে হবে।যদি সমস্ত প্রধান অর্থনীতিতে মুদ্রাস্ফীতি 2 শতাংশ লক্ষ্যের কাছাকাছি চলে যায় তবে কেন্দ্রীয় ব্যাংকের নীতি কিছুটা সহজ হতে পারে।এই পরিবেশে, নমনীয় হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।"

 

সূত্র: ইন্টারনেট


পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৮-২০২৩